Introduction :
Pour la manutention aérienne, le système de convoyeur manuel permet le convoyage de charges lourdes pouvant aller jusqu'à 1 tonne et en condition de haute température (220 °C). Ce type de convoyeur aérien peut être mis en place dans de nombreux secteurs d'activités : Automobile, traitement de surface, peinture...

Domaine d'application :
Les convoyeurs manuels peuvent être utilisés dans les domaines suivants :

Agroalimentaire

Blanchisserie - Linge sale

Industrie de Traitement de surface

Industrie Automobile

Caractéristiques et avantages des convoyeurs manuels :
Caractéristiques :

Rail fermé

Déplacement manuel

Particularités :

Passage en cabine de peinture et four : jusqu'à 220°C

Chariots traités haute température

Aiguillages à commande manuelle ou pneumatique

Palonnier tournant à 180°

Rail escamotable (fermeture porte)

Système d'accroche sur mesure : crochet, pince ...

Capacité de charge maximum :

1 Tonne

Informations complémentaires :

Système composé de rail fermé, courbe, aiguillage, chariots, palonniers

Modulable et adaptable aux contraintes du bâtiment et des postes de travail

Système évolutif se modifie et s'adapte en fonction du traitement demandé.

Sécurité :

Système ergonomique : maniement et déplacement des pièces lourdes facilité

Palonnier tournant : présentation de la pièce en fonction du traitement souhaité

Rail escamotable Horizontal ou vertical : coupure du circuit lors de la fermeture de portes (ex : cabine peinture)

Verrouillage fixes et mobiles (butée de fin de course)

Filet de protection et / ou protection grillagée

Crochet avec linguet de sécurité pour charges > à 40 kg

Applications :

traitement de surface, peinture

équipementier automobile ...